Transportatorii din Bălți s-au alăturat parțial grevei anunțată în perioada 7-9 februarie pentru rutele naționale regulate. Asta deși, unii șoferi din Bălți au declarat că au vrut să protesteze, dar nu au fost susținuți de colegi sau patroni. Protestul are loc în contextul în care Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale nu a dat curs solicitării transportatorilor de a majora tarifele de transport și la serviciile de autogară.
„Noi ne alăturăm. Din opt autoturisme doar patru lucrează. Nu putem lăsa oamenii fără transport. O data în oră microbuzul se duce. Nu putem soluționa totul atât de rapid. 00.30 MUSCA 01.25 Trebuie să întreprindă ceva pentru că așa nu se poate”.
„Eu susțin, dar nu toți vor. Eu am vrut să protestez. Aici nu e colectiv. Unul a spus că iese la muncă, altul la fel, așa că am ieșit și eu. Nu are rost, dar trebuie să lucrăm”.
„Vrem reducerea prețurilor, nu doar la combustibili. Totul s-a scumpit, uleiul, anvelopele. Dacă o anvelopă la autobuz costa până la 5 mii de lei, acum, prețul ajunge la aproape 8 mii”.
„O să avem succes dacă ne vom ridica toți, nu doar conducătorii auto”.
Reprezentanții Parcului de Autobuze din Bălți spun că din cauza scumpirilor în lanț, mai ales la carburanți, înregistrează pierderi mari.
Dorel Nenescu, manager:
„Majorarea tarifului nu ar rezolva ramura aceasta de criză, mai trebuie luate careva măsuri din partea Guvernului și așteptăm 01:18 Musca 01:30 Noi înțelegem că asupra prețurilor la carburanți nu poate influența deoarece este la nivel mondial, deci este nevoie să vină cu măsuri în acoperirea pierderilor”.
Conform datelor oferite de ANTA, doar o mică parte din cursele rutiere au fost suspendate, iar majoritatea transportatorilor continuă să furnizeze cu responsabilitate servicii publice către cetățeni. Chiar și așa, oamenii spun că nu au cu ce se deplasa.
„Rutiera deloc nu este, 00:12 așteptăm alta. Au dreptate, dar trebuie să protesteze în zilele în care nu sunt așa mulți oameni care trebuie să circule deoarece suferim și noi”.
„Prețurile la combustibil trebuie micșorate, ridicarea prețurilor la bilete nu este o soluție”.
„Corect, lasă să facă dreptate deoarece orice angajat are nevoie de un venit”
„Mie imi este important să ajung unde m-am pornit, dar protestul pentru lume nu este potrivit”.
Încă de la sfârşitul anului trecut, operatorii curselor naţionale au anunţat că nu mai fac faţă cheltuielilor şi au cerut creşterea tarifului până la un leu pentru un kilometru. Ministrul Dezvoltării Regionale, Andrei Spînu, declara atunci că nu există motive pentru scumpiri, dar a propus, ulterior, majorări până la 70 de bani per kilometru. Oferta însă a fost respinsă de transportatori, pe motiv că ar fi manipulatorie şi ar fi bazată pe calcule eronate.
Sursa: NordNews.md